“绿牌”汽车如何影响新能源市场

全球新能源汽车销量创下历史新高,中国新能源汽车产销量连续五年居世界首位,充电桩、储氢基础设施等加速建设——

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“绿牌”汽车如何影响新能源市场

光明日报记者 张亚雄 光明日报通讯员 蒋程

这几年,越来越多的“绿牌”新能源汽车亮相街头,成为老百姓绿色出行的一大选择。在首都北京,“绿牌”新能源汽车增长迅速,随处可见,“一号难求”;在山西太原,昔日的“煤都”拥抱着绿色——4年前,太原成为国内首座将燃油、燃气出租车更换为纯电动出租车的城市;在海南海口,不时穿梭而过的新能源汽车也十分抢眼,到2030年,这个四周环海的岛屿或将成为我国首个停用内燃机燃油车的省份……新能源汽车在我国的发展势头非常迅猛,早已“飞入寻常百姓家”。

日前,2020世界新能源汽车大会在海口举行。大会聚焦全球新能源汽车发展前沿,共同探讨新能源汽车产业发展未来。

  新能源汽车为世界经济发展注入新动能

汽车是20世纪现代化的重要标志,是百年来人类科技发展的重要结晶,以石油为燃料的汽车工业曾经是世界各强国经济腾飞的龙头和重要支柱。近年来,世界主要汽车大国纷纷加强战略谋划、强化政策支持,跨国企业加大研发投入、完善产业布局,新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎。

“汽车产业的快速复工复产对推动和维护全球产业链供应链稳定起到了重要作用,充分发挥了其国内国际双循环的节点作用。”全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢说,“新能源汽车为世界经济发展注入了新动能,融合开放成为新能源汽车发展新特征。”

大会上,中国汽车工程学会、德国汽车工业协会联合编著的《中德电动汽车合作发展报告》正式发布。《报告》指出,随着新一轮科技革命和产业变革的加速到来,汽车产业呈现出“电动化、智能化、共享化”相互赋能、系统变革的大潮,全球汽车产业正进入百年未遇的大变革时代。

2019年,全球新能源汽车销量约为220万辆,较2018年增长10%,市场占有率为2.5%,创下历史新高。与此同时,中国新能源汽车快速发展,自2015年起连续五年产销量居世界首位,新能源汽车保有量达417万辆;德国电动汽车发展也驶入快车道,截至今年6月保有量已达40.2万辆,成为欧盟最大的电动汽车市场。

在销量快速增长的同时,新能源汽车的智能化程度也在快速提升。据安徽江淮汽车集团控股有限公司总经理项兴初介绍,9月3日,安徽省首条5G自动驾驶开放道路在智能网联汽车示范线投入使用,达到了L4级别自动驾驶的两辆奥迪、两辆江淮汽车、一辆安凯客车在开放道路上进行数据采集,以进一步提高路段的适应能力。

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